Yinchi fungiert als renommierter Lieferant und Großhändler von Kupplungsausrücklagern für Scania und bietet in China eine überzeugende Kombination aus wettbewerbsfähigen Preisen und hochwertigen Produkten. Mit einer stabilen Produktionskapazität liefert Yinchi täglich eine zuverlässige Menge an Kupplungsausrücklagern, die speziell für Scania entwickelt wurden.
Yinchis Kupplungsausrücklager für die Fehlerbehandlung bei Scania
Wenn das Ausrücklager der Kupplung die oben genannten Anforderungen nicht erfüllt, liegt eine Fehlfunktion vor. Nach Auftreten einer Störung muss zunächst festgestellt werden, welches Phänomen zum Schaden des Trennlagers gehört. Nach dem Starten des Motors das Kupplungspedal leicht betätigen. Wenn der Freihub gerade beendet ist, ertönt das „Rascheln“ oder „Quietschen“-Geräusch. Treten Sie weiterhin auf das Kupplungspedal. Wenn das Geräusch verschwindet, liegt kein Problem mit dem Ausrücklager vor. Wenn immer noch ein Geräusch zu hören ist, liegt ein Problem mit dem Ausrücklager vor.
Material | Stahllager, Kohlenstofflager, Edelstahllager |
Lärm | Z1V1 Z2V2 Z3V3 |
Spielraum | C1, C2, C3 |
Dichtungstyp | offen |
Schmierung | Fett oder Öl |